В Китае совершен первый коммерческий рейс беспилотника на базе Ан-2
FP-98 разработан на основе биплана Shifei Y-5B, который является лицензионной копией советского самолёта Ан-2. Машина оснащена системой интеллектуального обнаружения препятствий и способна обходить их в автономном режиме. Кроме того, беспилотник может совершать полёты в ночное время суток и работать в условиях сложной погоды.
Максимальная грузоподъёмность беспилотника составляет 1,5 тонны, а дальность полёта достигает 1200 километров. По информации компании-разработчика, FP-98 предназначен для доставки грузов в удалённые регионы, где использование традиционных пилотируемых самолётов сопряжено с высокими затратами или техническими сложностями.
Telegram-канал «Беспилот» уточняет, что в ближайшем будущем планируется запуск регулярных рейсов с использованием этой модели беспилотника. Речь идёт о маршруте между городами Юйлинь и Сиань, где будет организовано шесть рейсов в неделю. Ожидается, что еженедельный грузооборот составит от 5 до 6 тонн.
Кроме того, в сообщении канала говорится, что FP-98 является лишь одним из нескольких проектов, направленных на внедрение беспилотных технологий в грузовые авиаперевозки Китая. По мнению экспертов, масштабное использование подобных аппаратов позволит значительно оптимизировать логистические процессы и повысить эффективность доставки грузов внутри страны.
Автор Станислав Иванов
Контакты, администрация и авторы